재규어 I-페이스 리스 승계 정보 안녕하세요 여러분! 이어카입니다 :) 툭 튀어나온 트렁크 라인과 극단적으로 짧은 오버행, 상대적으로 낮은 전고까지 일반족인 SUV 디자인에서 한 발 벗어난 인상입니다.
이를 두고 재규어는 80여년 브랜드 디자인 DNA를 현대적으로 재해석했다고 설명하였습니다. 지금은 회사를 떠난 이안 칼럼 디자인총괄 디렉터는 "전기차 기술이 발전하며 내연기관차에서는 없었던 디자인 자유도가 생겼다 라며 그 점이 가장 잘 보이는 것이 I-페이스" 라고 강조한 바 있습니다.
전면은 재규어 특유의 J 블레이드 그래픽 LED 헤드램프와 그릴 드자인이 적용돼 뚜렷한 존재감을 드러냅니다. 대형 그릴이 적용된 것처럼 보이지만, 대부분 막혀있고 위쪽 일부만 뚫어놓아 공기가 보닛을 지나 루프라인으로 자연스럽게 흐릅니다.
측면에서는 3m에 육박하는 휠베이스가 낮섦을 극대화합니다. 정확한 휠베이스는 2990mm로, 대형 SUV 못지 않습니다.
차량 지붕은 거의 끝까지 평평하게 뻗어있고, ...
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