모나코 그랑프리 레이스 결과 및 리뷰입니다. 스타팅 그리드 하스는 리어윙 규정 위반으로 그리드 패널티 19, 20위 출발 레이스 첫 랩부터 여러 사고가 발생합니다.
페레스 / 마그누센 / 휠켄베르크 페레스는 큰 부상 없이 차량에서 나왔습니다. 사인츠 / 피아스트리 오콘 / 가슬리 결국, 레드플래그가 발동됩니다.
레드플래그를 발동시킨 사고를 기준으로 리스타트가 결정되며 16위로 밀렸던 사인츠는 3위로 복귀합니다. 상위권이 대부분 하드타이어로 리스타트합니다.
오콘 / 페레스 / 마그누센 / 휠켄베르크 리타이어 70랩 이상을 하드로 달릴 생각하는 것 같습니다. 하드 타이어의 페라리 vs 맥라렌 그리고 이를 따라가는 세 명 (미디엄 타이어) 메르세데스의 팀오더로 러셀이 페이스 관리로 4, 5위 차이가 벌어집니다. (15랩 인터벌 8초) 빠르게 피트스탑한 보타스가 패랩을 찍습니다.
대부분 20초대 유지 중 상위권 드라이버들이 언제 페이스를 올릴지 궁금하네요. 35랩, 타이어 관리로 차량들이 ...
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