날씨 좋은 어느 주말 오후, 한적한 국도를 따라 드라이브를 즐기던 A씨. 새로 뽑은 전기차의 정숙함과 부드러운 주행감에 만족하며 여유를 만끽하던 순간, 도로 위 낙하물을 피하려다 그만 가드레일에 차량 하부를 긁고 말았습니다.
'쿵'하는 소리와 함께 차는 멈췄고, 외관상으로는 큰 흠집이 보이지 않아 안도의 한숨을 내쉬었죠. 하지만 견인 후 서비스센터에서 들려온 이야기는 A씨를 절망에 빠뜨렸습니다.
"고객님, 차량 하부 배터리팩에 손상이 감지되어 안전을 위해 배터리 전체를 교체해야 합니다. 예상 비용은 약 2,500만 원입니다."
외관은 멀쩡한데 수리비가 2,500만 원? 신차 가격의 절반에 가까운 '배터리 교체비 폭탄'은 더 이상 남의 이야기가 아닙니다.
특히 상대방 없이 혼자 내는 '단독사고'의 경우, 이 모든 부담은 고스란히 운전자의 몫으로 돌아올 수 있습니다. 오늘 포스팅에서는 전기차 운전자라면 반드시 알아야 할 '단독사고 시 배터리 손상과 보험 처리'에 대한 모든 것을 2025...