Magnetic Field Shielding in kHz Frequencies 다쏘시스템, Andreas BARCHANSKI 전기 자동차의 파워트레인에 흐르는 고전류는 인체 노출에 대한 규제 한도를 훨씬 초과하는 자기장을 생성합니다. 자동차 OEM은 일반적으로 kHz 범위에서 이러한 자기장을 차폐해야 하는 과제에 직면해 있습니다.
시뮬레이션은 차폐의 물리학을 이해하는 데 도움이 될 수 있습니다. 전도성 차폐: 유도 전류는 소스와 반대 방향의 자기장을 생성하여 전체 자기장을 감소시킵니다.
주파수에 따라 유도 전류가 증가함에 따라 파란색 곡선이 아래쪽을 가리킵니다. 그러나 매우 낮은 주파수에서는 차폐가 발생하지 않습니다.
전도성 물질 표면의 자기장은 접선 방향입니다. 투과성 차폐: 투과성이 높은 재료는 소스에서 생성되는 자기장의 분포를 변화시킵니다.
간단히 말해 자기장을 "밀어내는" 역할을 합니다. 이 효과는 주파수에 의존하지 않으므로 녹색 곡선이 평평한 이유입니다.
투과성 물질 표면의...
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원문 링크 : kHz 주파수에서의 자기장 차폐
