저는 경상타일로서 포항 남구 오천읍 부영사랑으로2차 아파트 현장을 떠올리면 먼저 워시타워를 어디에 배치할지가 가장 큰 관건이었다는 점을 전합니다. 기존 단차로는 LG 워시타워 일체형 세탁건조기가 들어갈 수 없었기에 실측 전 고객님과의 소통을 통해 우수관과 가스계량기의 위치를 확인했고, 배수 호스 간섭을 피할 최적의 자리를 먼저 확정했습니다. 그 결과 배수구를 감싸는 ㄴ자 형태로 단차를 늘리기로 결정했고, 우측은 4cm, 좌측은 5.5cm 구배를 갖는 구조임을 확인했습니다. 구배의 특성상 좌우 높이가 다르게 형성된 이유는 바닥을 미장하고 수평을 만든 뒤 배수구 쪽으로 가까워질수록 높이가 커지는 구조 때문이었습니다.
부영사랑으로2차 현장은 가스계량기와 우수관이 함께 있어 단차 설계가 잘못되면 배수 호스 간섭으로 설치 자체가 불가해지므로, 저는 밀도 높은 자기질 타일을 겹겹이 적층하는 방식으로 기초 틀을 잡았습니다. 틀 작업 전에 비흡수면 전용 프라이머를 먼저 도포했고, 흡수성이 없는 면에 바로 접착제를 바르면 접착력이 떨어지기 때문입니다. 비흡수 바닥에서 프라이머 없이 시공하면 워시타워의 진동으로 타일이 들뜨고 깨지는 문제를 피할 수 있습니다.
개량압착공법(Double Buttering)으로 바닥면과 타일 뒷면 양쪽에 드라이픽스1 접착제를 바르고 공기층을 제거했습니다. 드라이픽스1은 탄성이 있어 워시타워의 진동을 흡수하고, 여기에 메도칠 혼화제를 추가해 방수와 백시멘트 줄눈의 균열 방지까지 한꺼번에 해결했습니다. 비흡수면 프라이머 도포와 혼화제 배합은 이 현장만의 특별한 조합으로, 단차 시공에서 두 공정을 함께 쓰는 것이 경상타일의 특징이었습니다.
타일 줄눈은 백시멘트로 꼼꼼히 맞춘 뒤 색상 일치를 위해 기존 타일의 색감을 최대한 비슷하게 맞추었습니다. 부영사랑으로2차처럼 단차를 늘린 뒤 기존 타일이 단종된 경우가 많아 색상 차이가 생길 수 있는데도, 이번에는 가능한 한 자연스러운 마감을 구현했습니다. 앞다리 지지 치수는 단차가 30cm로 확정되고, 워시타워 앞다리와 좌측 부분의 타일 깊이는 약 10cm로 잡았습니다. 앞다리의 지지가 튼튼해야 진동 하자가 없으므로 이 부분은 시공의 최우선으로 다루었습니다.
개량압착공법으로 바닥과 타일의 양면에 드라이픽스1을 적용해 공기층을 제거하고, 방수와 백시멘트 줄눈까지 함께 마무리했습니다. 완공 후 72시간의 양생을 거친 뒤에야 세탁기나 워시타워를 올려놓을 수 있다는 점도 명확히 안내했습니다. 이번 현장의 시공 금액은 단차 늘림 30cm에 대해 23만원이었습니다. 포항의 여러 단지에서 비슷한 상황이 자주 발생하므로, 앞으로도 저는 세탁실 단차 시공에 필요한 최적의 설계와 마감 솔루션을 제공하겠습니다.
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