2025년 1월 6일, 제주항공 무안공항 사고원인과 관련된 새로운 사실이 보도되며 항공업계와 대중의 이목이 집중되고 있는데요. 해당 사고에서 조종사가 조류 충돌 상황에서 매뉴얼에 없는 복행(Go Around)을 선택한 이유가 무엇인지에 대한 논란이 지속되고 있습니다.
사고 조사는 현재 진행 중이지만, 조류 충돌 대응 매뉴얼과 기장의 결정 간의 괴리가 이번 사고의 중요한 원인으로 지목되고 있는데요. 조류 충돌 매뉴얼의 내용, 복행의 의미와 위험성, 그리고 기장의 선택 배경을 한번 살펴보도록 할게요.
FCTM(운항승무원 훈련교범) 이란? FCTM (Flight Crew Training Manual/운항승무원 훈련교범) - 항공기 제작사에서 운항승무원들의 체계적이고 빠른 이해를 돕기 위하여 제작한 교육 교재이다.
단, 이 매뉴얼은 교육 목적으로만 사용해야 한다라고 되어 있습니다. - 제작사에서 발행한 교육 교범인거죠! 737 기종은 보잉이 제작회사입니다.
조류 충돌 대비 매뉴얼: "착륙을...
