파워 뱅크 배터리가 도착했다. 리튬인산철 FePO4 이며 용량은 220a 이다.
몇년전 가성비로 괜찮았고 판매자 마인드가 좋아 계석 사용 중인 #낭만열차파워뱅크 이다. 얼마전 건축공사를 마친 양구 동수리 가는 길에 들려 직접 뵙고 많은 대화를 나누기도 했다.
사실 대*파워 뱅크나 B*S를 고려하다가 내린 결정이기도 하다. 우선 파워 뱅크에서 인버터로 가장 짧은 배선 길이로 재단하여 S자로 구부려주어 배선한다.
S자로 틀어주는 이유는 충격이나 진동에 여유를 주기 위함이고 추후 정비가 편해진다. 배선은 용접선 35sq를 사용했다.
단자는 8mm 링을 사용했고 압착기로 물려주고 납땜을 한 후 절연시켰다. 이만하면 할 수 있는 건 다한 셈이다.
바닥에 있는 단자대는 브레이커를 통해 인산철에서 끌어와 조작만 패널에서 저전력으로 개폐기를 통해 각각 출력시킨다. 복귀가 가능한 퓨즈 블록을 사용한다.
저번 차량에는 끊어지는 퓨즈 블록을 사용했다가 한번 훼손시키면 복구가 안되고 교체를 해야 해서 이...
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