메가 스패너는 월~금 08:30~20:00, 토요일 08:30~15:00이며, 매주 일요일은 정기휴무다. 국산차 엔진오일 교체공임은 20,000원이고 위치는 부산 부산진구 동평로 315이다. 엔진오일 교체를 위해 연제구와 인근 정비소를 알아보던 중 가성비가 좋다는 점에 끌려 예약했고, 평소에는 인터넷에서 엔진오일을 구매하고 공임나라에서 교체해 왔다. 전쟁으로 엔진오일 가격이 크게 올랐고, 주로 지크 X7 0W30을 사용해 왔는데 작년 초 17,400원대에서 24,900원으로, 연말에는 13,7000원이었던 것이 27,500원으로 두 배 가까이 올랐다. 다른 브랜드도 오르는 바람에 저렴할 때 쟁여두려 했으나 6개월마다 교체하는 만큼 한 통만 구매했다. SK ZIC몰에서 엔진오일을 구입했으나 오배송이 발생했다.
메가 스패너 바로 옆 공임나라도 있지만 공임비가 오르고, 결국 2만 원대의 교체비용이 가장 저렴하다고 판단되어 예약에 이르렀다. 공임나라의 하부 커버 수수료는 있었으나 메가 스패너는 따로 받지 않는다고 들었다. 도착해 보니 점검과 서비스가 친절했고, 새로 생긴 정비소는 깔끔했고 정비소 앞 시민공원이 보여 산책하기도 좋았다. 2층 고객 휴게실에서 유리창 너머로 정비하는 모습도 볼 수 있었다. 엔진오일은 SK ZIC X7 0W30, X8 등 여러 종류가 있었고 엔진오일 커버를 제거해도 하체까지 점검해 주었다. 예전에 구리스 누출로 등속조인트 고무 부트를 교체한 적이 있어 이번에도 점검해 달라는 요청이 함께였고, 다행히 구리스 누출은 없었다. 다만 핸들 돌릴 때 소리가 나는 경우를 대비해 상태를 주시해 달라는 안내도 받았다.
정비 과정에서는 엔진오일을 전부 빼고 새 엔진오일인 SK ZIC X8 5W-30을 주입했고, 엔진룸 클리닝까지 해 주었다. 배터리는 40% 남았고 브레이크 오일도 괜찮다고 평가받았다. 현재 차량 주행거리는 12만 km를 넘어 겉벨트 세트를 교체해야 한다는 안내를 받았으며, 겉벨트 크랙은 없어 교체 시점은 더 연장될 수 있다는 답을 얻었다. 등속조인트 교체와 함께 견적 확인도 부탁했고 결제는 카드로 진행했다. 다만 이번 이슈의 핵심은 엔진오일 오배송으로, 0W30 대신 5W30이 온 점이었다. 22,370원이었으나 실제 인상으로 26,900원이 되었고, 5W30이 적합하냐는 문의에 업체 측은 차액을 쿠폰으로 해 주겠다고 제안했으나 현금으로 받길 원했다. 엔진오일을 저렴한 것으로 자주 교체하는 편이지만 지크의 가성비는 여전히 괜찮다며, 앞으로는 다른 엔진오일도 알아봐야겠다는 생각이 남았다.
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