최근 K-배터리 기업들의 주가 하락 소식에 많이 속상하셨을 거예요. 하지만 이런 상황 속에서도 반전의 기회가 찾아왔대요.
삼성SDI와 엘앤에프의 1.6조 원 규모 LFP 양극재 계약은 단순한 계약을 넘어, 중국이 장악하던 LFP 시장에서 새로운 바람을 일으킬 거라네요. 01. LFP 배터리의 부상 최근 전기차 시장에서는 LFP(리튬인산철) 배터리의 존재감이 완전 커지고 있어요.
예전엔 NCM(삼원계) 배터리가 주류였는데, 요즘엔 LFP 배터리 채택률이 빠르게 늘고 있다더라고요. 이유는 바로 가격 경쟁력이죠.
LFP 배터리는 NCM 배터리보다 생산 단가가 최대 30% 저렴하다네요. 이런 가격 메리트 덕분에 보급형 전기차나 에너지저장장치(ESS) 시장에서 핵심적인 역할을 하고 있어요.
근데 문제는 LFP 배터리 시장을 중국 기업들이 거의 독점하다시피 했다는 거예요. 전 세계 LFP 배터리 시장의 95% 이상을 중국 CATL과 BYD 같은 기업들이 장악하고 있다고요.
이는 K-배터리 기업...
