'급발진 예방' 페달 오조작 방지장치 의무화! 전기차 배터리 수명도 공식 표시 운전하다가 '혹시나 브레이크 대신 가속 페달을 밟으면 어떡하지?'
하는 아찔한 상상, 한 번쯤 해보셨나요? 특히 주차하거나 서행할 때 이런 페달 오조작으로 인한 급가속 사고 소식이 종종 들려오곤 하는데요.
오늘 드디어 반가운 소식이 나왔습니다! 국토교통부가 이런 사고를 예방하기 위해 '페달 오조작 방지장치' 장착을 의무화하고, 전기차 배터리 성능(잔존수명) 표시도 의무화하는 '자동차규칙' 개정안을 입법예고했습니다.
우리 일상과 밀접한 자동차 안전 기준이 어떻게 바뀌는지, 핵심만 쏙쏙 뽑아 알기 쉽게 정리해 드릴게요! 1.
'페달 착각 사고' 막는다! ️ 페달 오조작 방지장치 의무화 가장 주목받는 내용입니다.
바로 페달 오조작 방지장치(가속제한장치) 장착이 단계적으로 의무화됩니다. 언제부터?
승용차: 2029년 1월 1일부터 3.5톤 이하 승합·화물·특수차: 2030년 1월 1일부터 모두 새롭게 제작·수입...