최근 CES 2026에서 엔비디아가 새로운 자율주행 플랫폼을 공개하며 전 세계의 이목을 끌었는데요. 하지만 자율주행의 선두 주자, 일론 머스크는 오히려 침착하다 못해 날카로운 견제구를 날렸습니다.
과연 그는 왜 경쟁사의 기술을 두고 "아직 멀었다"고 평가했을까요? 오늘 포스팅에서는 엔비디아 자율주행 신기술에 대한 테슬라의 반응과, 두 기업 사이에 놓인 기술 격차의 진실에 대해 자세히 알아보겠습니다. 1.
CES 2026을 달군 엔비디아의 '알파마요(Alpha Mayo)' 지난 5일 미국 라스베이거스에서 열린 CES 2026, 젠슨 황 엔비디아 CEO는 야심 차게 준비한 자율주행 플랫폼 '알파마요'를 공개했습니다. 젠슨 황은 이 시스템이 인간처럼 주변 환경을 판단하고 추론할 수 있다며, 곧 인간의 개입이 필요 없는 '레벨 4' 단계에 빠르게 진입할 것이라고 자신감을 내비쳤는데요.
당장 올해 1분기 메르세데스 벤츠 'CLA' 모델에 탑재되어 미국 시장에 출시될 예정이라고 합니다. 하지만...