"연비가 21km/L?" 렉서스 신형 ES300h, 하이브리드 끝판왕 되나 렉서스의 베스트셀링 세단 ES가 8년 만에 8세대 완전변경 모델로 돌아왔다.
이번 신형 ES는 브랜드 고유의 정숙성을 극대화하면서도 최신 디지털 기술과 파격적인 디자인 언어를 적용해 프리미엄 세단 시장의 지각변동을 예고하고 있다. '스핀들 그릴' 버리고 '스핀들 바디' 입었다 외관에서 가장 눈에 띄는 변화는 전면부 디자인이다.
기존의 거대한 스핀들 그릴 대신 보닛부터 범퍼까지 하나로 이어지는 '스핀들 바디(Spindle Body)' 구조를 채택했다. 슬림해진 헤드램프에는 렉서스의 상징인 L자형 주간주행등이 날카롭게 자리 잡았으며, 전체적인 실루엣은 공기역학을 고려한 패스트백 스타일로 다듬어졌다.
차량 전면 전체를 하나의 구조체로 해석한 스핀들 바디가 최초 적용됐다. 14인치 대화면과 '히든 테크'의 조화 실내는 '클린 테크(Clean Tech)'를 테마로 완전히 재설계됐다. 기존의 복잡한 물리 버튼을 줄이는 ...
