현대자동차가 사우디아라비아의 국부펀드(PIF)와 손잡고 중동 최초의 생산 거점을 착공했다. 단순한 해외 공장 설립이 아니다.
세계 에너지 질서의 변화와 제조업 재편 흐름 속에서, 중동의 석유왕국 한복판에 ‘한국형 제조업’을 이식하는 사건이다. 사우디 제다 인근 킹 살만 자동차 산업단지에서 열린 착공식은 이 상징성을 분명히 보여줬다.
현대차는 30%의 지분을, 사우디 국부펀드는 70%의 지분을 보유한 합작법인 HMMME(Hyundai Motor Manufacturing Middle East)를 통해 현지 생산체제를 본격화한다. 연간 5만 대 규모로 전기차와 내연기관차를 함께 생산할 수 있도록 설계된 이 공장은, 2026년 가동을 목표로 한다.
이 생산기지는 중동 전략의 전환점을 뜻한다. 지금까지는 수출 시장으로서 중동을 바라봤다면, 이제는 생산과 고용, 기술이전까지 동반한 ‘지역화(Localization)’ 전략이 펼쳐지는 것이다.
특히 사우디는 자국 산업 다각화를 위한 ‘비전2030...
