현행 현대 싼타페MX5 모델의 디자인 논란은 왜 이어졌는지 궁금했다. 현시점에서 2026 중 출시를 앞드고 있는 현대 싼타페 페이스리프트 공개는 이런 의문을 다시 떠올리게 했다.
이를 해결하기 위해서는 5세대 싼타페(MX5)의 페이스리프트(F/L) 모델의 후면부 구조가 바뀐 이유가 무엇인지 살펴볼 필요가 있었다. 현행 모델의 디자인 흐름을 이해하려면 변화 지점을 정확히 확인해야 했다.
그동안 싼타페는 H 그래픽 후면램프 디자인으로 호불호가 심하게 갈렸었다. 여기에 방향지시등이 하단에 있어 인지하기 어렵다는 반응도 이어지며, 디자인에 대한 비판이 끊이질 않았다.
심지어 같은 시기 쏘렌토가 높은 판매량을 기록한 점도 무시하기 어려웠다. 참고로 페이스리프트란, ‘부분변경’을 뜻한다.
기존 폼팩터를 유지하고 일부 요소를 교체해 상품성을 높이는 절차인 셈이다. 그런데, 여러 스파이샷과 뉴욕맘모스 / 갓차의 예상 디자인 랜더링을 보면 풀체인지라고 해도 수긍이 될 정도로 기존 디자인과 크게 달라...
