현행 현대아반떼는 올해 1분기 수출 5만 4천여 대를 기록하며 국내 생산 차량 중 수출 1위에 올랐다. 전년 대비 4천 5백여 대 늘어난 수치다.
그 아반떼가 지금 풀체인지를 준비 중이다. 목차 01 P1 프로토타입, 뭘 알 수 있나 02 풀체인지 디자인 어떻게 바뀌나 03 실내·파워트레인 전망 01 P1 프로토타입, 뭘 알 수 있나 국내 도로에서 2027년형 아반떼 양산형 프로토타입이 포착됐다.
P1 단계 테스트 차량으로, 실제 생산 부품과 금형이 적용된 양산 전제 초기 프로토타입이다. 디자인과 구조가 상당 부분 확정된 단계라는 점에서 의미가 크다.
이후 P2·P3 단계를 거치며 완성도를 끌어올릴 예정이다. 이번에 포착된 모습이 최종 양산형 디자인 방향성을 가늠할 수 있는 단계라는 뜻이다.
올해 하반기 국내 최초 공개가 전망되고, 이후 글로벌 시장에 순차적으로 출시될 예정이다. 02 풀체인지 디자인 어떻게 바뀌나 이번 2027아반떼 신형은 전면부 변화가 가장 크다. 그릴과 헤드램...
