기아 전기차 EV3의 사전계약 첫 주 성적표는 꽤 충격적이었다. 7일 만에 6,000대가 계약됐다. 기아가 잡은 월 판매 목표가 2,500대였으니, 일주일 만에 두 달치를 채운 셈이다.
전기차 시장에서 이 정도 반응이 나오는 건 흔한 일이 아니다. 뭐가 이렇게 사람들을 움직이게 만들었는지 살펴본다.
목차 01 니로 EV를 단종시킨 판매력 02 이 차가 잘 팔리는 진짜 이유 03 실제로 사려면 얼마 드나 01 니로 EV를 단종시킨 판매력 사전계약 첫 주 6,000대는 시작에 불과했다. SUV전기차 EV3의 연간 판매량은 2만 5,000여 대 규모로 자리 잡았고, 2026년 5월 기준 예상납기는 2개월이다.
지금 계약해도 두 달을 기다려야 한다는 얘기다. 니로 EV 이 판매량이 만들어낸 결과가 더 직접적이다.
EV3가 출시된 이후 같은 기아 라인업인 니로 EV와 코나 일렉트릭의 판매가 급감했고, 니로 EV는 결국 2026년 3월 국내 시장에서 단종됐다. 같은 브랜드 안에서 경쟁 모델을...
