2025년 11월 테슬라 FSD가 한국에 공식 출시됐다. 세계 7번째다.
그런데 막상 뚜껑을 열어보니 대부분의 국내 테슬라 소유자는 쓸 수 없는 상황이다. 테슬라 자율주행 FSD가 뭔지, 왜 내 차엔 안 되는지부터 짚어봤다.
목차 01 한국 출시됐는데 왜 대부분 못 쓰나 02 904만 원짜리 옵션, 실제로 뭘 해주나 03 국내 도로에서 FSD, 기대치를 어떻게 잡아야 하나 01 한국 출시됐는데 왜 대부분 못 쓰나 한국은 세계 7번째 FSD 출시 국가다. 그런데 적용 대상이 좁다.
미국산 HW4 사양의 모델S, 모델X, 사이버트럭만 해당된다. 국내에서 가장 많이 팔린 테슬라 전기차 모델3와 테슬라 모델Y는 대부분 중국 상하이 공장에서 생산된 차량이다.
(자율주행)FSD 옵션(904만3,000원)을 구매해도 차선 변경, 자동 주차 같은 제한적인 기능만 제공된다. 테슬라 전기차 모델Y 당연히 반발이 나왔다. 900만 원을 지불하고 옵션을 구매했는데 일부 차량에만 감독형 FSD를 제공하는...
