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"22년 만에 가솔린 없앴다" 투싼풀체인지 NX5, 스포티지 도전

 "22년 만에 가솔린 없앴다" 투싼풀체인지 NX5, 스포티지 도전

국산 SUV 5세대 투싼 NX5가 2026년 3분기 공개를 앞두고 있다. 이번 변화는 단순한 세대교체가 아니라 내연기관 라인의 전면 중단과 전동화 라인의 본격 진입으로 요약된다. 신형 투싼은 가솔린이나 디젤 엔진을 갖추지 않는 최초의 모델로, HEV와 PHEV만으로 구성된다. HEV는 2모터 신규 시스템을 적용해 복합연비를 약 18~19km/L로 제시하고, PHEV는 한 번 충전으로 최대 약 100km의 전기 주행이 가능하다. 준중형 SUV 영역에서 보기 드문 고성능 전동화 구성이며, 전체 구동계의 설계 방향도 전동화에 맞춰 재편된다. 투싼 풀체인지의 시작가도 약 3,400만 원대로 제시되며, 현행 가솔린 모델 대비 약 700만 원 높아질 전망이다. 다만 아직 수치는 확정되지 않았다.

차체 규모는 스포티지급으로 커진다. 전장 약 4.7m으로 늘어나 현행 대비 한 체급 상향된 수준이며, 3세대 N3 플랫폼 도입으로 휠베이스가 확대됐다. 이를 통해 실내 공간이 넓어지고, 차급에 걸맞은 여유를 제공한다. 디자인은 현대차의 N 비전 74 콘셉트와 넥쏘에서 영감을 받은 레트로 퓨처리즘을 채택한다. 수직형 DRL과 분리형 헤드램프를 활용한 강렬한 인상, 심리스 호라이즌 패밀리룩의 계승 속에서도 투싼 고유의 개성은 유지한다.

실내는 완전히 달라진다. 16:9 비율의 파노라마 대형 디스플레이가 중심으로 자리하고, 인포테인먼트는 플레오스 커넥트가 탑재되며 생성형 AI 음성 비서 글레오 AI도 도입된다. 신형 아반떼에 먼저 적용된 시스템이 투싼까지 확장되는 구조로, 기존과는 다른 사용자 경험을 제시한다. 측면은 프레임리스 사이드 미러와 블랙아웃 처리된 루프 라인이 플로팅 루프 효과를 만들어내며, 외관과 실내 모두에서 현행 모델과 완전히 다른 차로 거듭난다.

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