트럼프의 미국 조선업 재건 계획, 어디까지 왔나

결론부터 말하면, 나는 이 이슈를 “조선주 급등 재료”로만 보면 손해라고 본다. 핵심은 단순하다.

트황(미국)이 ‘배를 다시 만들겠다’가 아니라 ‘돈의 흐름을 바꾸겠다’고 선언했다. 미국이 왜 이렇게까지 하냐.

미국 조선업 재건 계획 표지 자료에 답이 있다. 미국은 전 세계 상선 건조의 1% 미만이고, 큰 배(400ft 이상) 만들 수 있는 조선소도 8곳뿐이다.

이 상태로는 전쟁·물류 위기 때 버티기 어렵다는 논리다. “우리는 곧 수천억 달러 규모의 새로운 투자와 전 세계에서 온 인재들로 한때 위대했던 조선소를 다시 활성화할 것입니다… 미국에서 선박을 건조하기 위해서입니다.

우리는 선박이 미국에서 건조되기를 원합니다. 도널드 J.

트럼프, 미국의 45대 및 47대 대통령 1) “항만 입항료”가 진짜 칼이다 미국 조선업 재건 계획 가장 강한 카드가 이거다. 외국 건조 선박이 미국 항구 들어오면 ‘톤수 기반’ 보편 수수료를 매기는 안이 들어갔다.

숫자가 미쳤다. kg당 1센트면 10년 ...