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대한민국 하늘길 연 100만 대 돌파 항공 수요는 어디까지 왔고, 항공주는 어떻게 해석될까

 대한민국 하늘길 연 100만 대 돌파 항공 수요는 어디까지 왔고, 항공주는 어떻게 해석될까

사람이 아니라 ‘비행기 수’가 바뀌었다 2025년, 대한민국 하늘이 완전히 달라졌다. 사람들이 여행을 많이 간 것만이 아니다.

비행기 자체가 더 많이 날기 시작했다. 국토교통부에 따르면 2025년 한 해 동안 우리나라 영공을 이용한 항공교통량은 총 1,013,830대로, 전년 대비 6.8% 증가하며 사상 처음으로 연간 100만 대를 돌파했다.

하루 평균으로 환산하면 2,778대의 항공기가 매일 우리 하늘을 오간 셈이다. 이 수치는 코로나19 이전 최고치였던 2019년(약 84만 대)보다도 약 20% 많은 기록이다.

즉, 항공 수요는 ‘회복’을 넘어 새로운 기준선에 올라섰다는 의미로 읽힌다. 이 변화는 자연스럽게 질문으로 이어진다.

이 데이터는 국내 항공주와 공항 관련 기업의 주가에 어떻게 해석될 수 있을까? 핵심 데이터 먼저 정리해보자 출처:k-공감 정책 주간지 2page 2025년 항공교통량 통계의 핵심은 다음과 같다.

전체 항공교통량: 1,013,830대 (전년 대비 +6.8%)...