저는 2016년식 쌍용 투리스모의 런즈 FS2 HYBRID 차를 다루며 터치 불량으로 답답해하신 분의 상황을 먼저 확인했습니다. 터치패널 자체의 불량이 아니라 메인보드에 문제가 있음을 확인했고, 탈착 전에는 증상을 반드시 점검했습니다. 투리스모에 일반 런즈가 아닌 하이브로이드 제품이 장착되어 있어 탈착 과정이 매우 위험하고 힘들다는 점도 주의해야 한다고 판단했습니다. 네비 화면이 붙어 있는 마감재를 제거할 때도 조심스러운 작업이 필요했습니다. 이 차에 사용된 제이씨현 런즈 FS2 Hybrid은 메인보드 리웍에 사용하는 BGA 장비를 적용하고 있어, 리웍 작업에는 대략 30분 정도의 시간이 필요합니다. 확실한 수리를 목표로 진행했고, 당일 수리가 가능하도록 장비를 갖추고 직접 작업합니다. 장비를 보유한 상태에서 수리를 진행하기 때문에 대략 1시간 내외의 시간이 소요된다고 안내했습니다. 차량은 업체나 개인이 택배로 보내줘도 수리가 가능하다고 설명했습니다. 무상보증에 대해서는 라벨을 먼저 확인하여 처리하므로 라벨 훼손에 주의해 달라고 덧붙였습니다. 메인화면의 기능을 하나씩 꼼꼼히 점검했고, 라디오 소리와 화면은 정상적으로 작동했고 방송 주파수도 잘 잡혔습니다. 외장 안테나가 설치되어 있어 수신률이 좋았고 DMB 기능도 정상 작동했습니다. 현 위치 확인도 바로 가능했고, 수원을 비롯한 명칭 검색 시에도 터치가 잘 눌려 기분이 좋았습니다. 다신고장나지 않기를 바라는 마음으로 투리스모의 후방 영상도 정상적으로 확인했습니다. 터치 수리 후에도 다른 부분에 문제가 생길 수 있어 꼼꼼히 체크하고 출고했습니다. 방문 전에는 미리 예약이 필요했고 주차 공간이 확보된 상태에서 방문 즉시 수리를 진행하기 위해서는 예약이 필수였다고 안내했습니다. 문의는 언제든 가능하다고 덧붙이며, 이와 같은 점들을 종합적으로 점검해 확실한 수리를 제공하고자 한다는 저의 의지를 남겼습니다.
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네비수리
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