티볼리 팔고, 스파크 중고차 개인거래 및 셀프 명의이전

코로나가 불러온 변화된 일상.코로나의 나비효과로 차까지 팔게 되다니차량만 놓고 얘기하자면 나는 2019년 1월에 10년된 YF쏘나타 LPG (깡통, 약간 모자란 30만키로)를 팔고 올뉴K7 하이브리드 (풀옵션)를 샀다.YF에 비하면 어마어마한 가격차이였는데 굳이 비싼 하이브리드를 산 것은 당시에 매월 뛰는 운행이 늘어나고 있었는데 월 4000km이상은 찍고 있었기 때문이다. 하이브리드로 계속 탄다면 3년쯤 지난 시점에서는 그냥 휘발유차량을 타는 것보다 연비차이로 절감되는 비용이 순익으로 바뀌는 것으로 계산되었었다.

하지만 1년이 지나고 코로나가 오셨다. 사모님은 복직을 해야하는 시점이 되었고, 초딩 저학년 어르신의 돌봄..........