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[한국철도 130년] ⑥민족의 애환과 함께 달려온 철도 [대중교통의 혁명]

 [한국철도 130년] ⑥민족의 애환과 함께 달려온 철도 [대중교통의 혁명]

교통체증 도래와 도시철도 도입 1970년대 서울 시내 전경 모습 (사진=국가기록원) 인구분산과 수도권전철화 한국의 도시철도 도입은 1970년대부터 시작되어 빠르게 발전해왔다. 주요 도시들을 중심으로 도시철도 시스템이 구축되었으며, 현재는 전국 주요 도시에서 운영되고 있다.

수도권 교통난 해소 및 대도시 교통수단체계 조정에서 비롯된 지하철계획에 따라 1974년 8월 15일 서울에서 종로선(현재 1호선)이 개통된 이래 1983년 2호선, 1985년 10월 3·4호선이 개통되었고, 1985년 7월 부산에서도 1호선 일부구간이 개통, 운행에 들어갔다. 서울의 교통수요 증가와 서울 주변 지역의 개발은 당시 서울 도심권에 출입하는 교통량을 대도시 근교의 전기철도가 도맡게 되었다. 1978년에는 서울의 지하철과 수도권 전철이 하루 61만여 명을 수송하여 핵심적인 대중교통수단으로 자리 잡게 되었다. 1996년 지하철 영업노선은 총 422.9로 서울 390.4, 부산 32.5에 이르게 되었고, 당...