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평소처럼 밟았다간 쭉 미끄러집니다… 비 오는 날 제동거리 '경고등' [한국철도일보]

 평소처럼 밟았다간 쭉 미끄러집니다… 비 오는 날 제동거리 '경고등' [한국철도일보]

평소처럼 밟았다간 쭉 미끄러집니다… 비 오는 날 제동거리 '경고등' - 한국철도일보 [한국철도일보 신유빈 PD] 한국교통안전공단(이하 TS)은 승용차의 빗길 제동거리는 마른 노면의 1.8배에 달한다면서 장마철 교통사고 예방을 위해서 감속 운행, 차간 거리 확보 등 안전 수칙을 지켜야 한다고 밝혔다.교통사고 분석시스템(TAAS) 통계에 따르면 최근 3년간 우천 시 교통 www.korearailroad.kr 최근 3년간 빗길 사고 치사율, 맑은 날보다 최대 1.5배 높아 타이어·와이퍼·에어컨 등 사전 점검도 필수 '비 오면 감속' 포스터. (사진=TS) [한국철도일보 신유빈 PD] 한국교통안전공단(이하 TS)은 승용차의 빗길 제동거리는 마른 노면의 1.8배에 달한다면서 장마철 교통사고 예방을 위해서 감속 운행, 차간 거리 확보 등 안전 수칙을 지켜야 한다고 밝혔다.

교통사고 분석시스템(TAAS) 통계에 따르면 최근 3년간 우천 시 교통사고 건수는 총 3만5873건, 사망자 수는 총 59...