앞서 대한해운의 VLCC 4척 매각에 대해서 포스팅 한 적 이 있습니다 5년 동안 운항한 후 매입가의 1.8배의 가격에 처분을 하였습니다 그동안 중고선가가 엄청나게 올랐다는 반증입니다 수에즈막스 탱커선 중고선가 신조선가 역전, 선박 숏티지 핫한 조선 뉴스 전합니다 최근 수에즈막스급 탱커선의 5년 선령 중고선가가 8280만불이며 신조선가는 7730... blog.naver.com 아래의 포스팅에서도 탱커의 공급 절벽이 심상치 않다 곧 수요가 공급을 압도할 것이라는 이야기를 한적 있습니다 원유운반선, 초대형 탱커, VLCC가 조선주 새로운 수주모멘텀이 될 것인가? 조선산업은 극심한 수주 가뭄으로 부터 벗어나게 해준 고마운 선종은 LNG선입니다 중국의 저가 공세에 ... blog.naver.com 어제 기사에서 한화오션의 VLCC 2척의 2026년 슬롯의 주인을 입찰을 통해 선정 했다고 합니다 입찰이라는 방식을 통한 단체영업을 한 셈인데 자신감이 없으면 쉽지 않은 방식으로 보입니다 결과는...
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상하이컨테이너운임지수
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유조선노후화
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조선슈퍼사이클
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탱커공급감소
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탱커수요폭발
원문 링크 : 탱커선 신조선가, 중고선가 상승, 중국 조선소 수주 현황