국내조선의 효자상품 LNG운반선, 2025년 한국조선해양 2조원 흑자 예상

LNG선은 선가가 2억6000만달러(약 3650억원) 규모인 대표적인 고부가가치 선박이다. 우리나라는 1990년대 후반부터 글로벌 LNG선 시장에 진출해 일감을 확보하며 30여년간 세계 1위로 군림하고 있다.

올해 기준 국내 조선사별 상선 부문의 LNG운반선 매출 비중은 HD현대중공업 45.6% HD현대삼호 34.3% 한화오션 56.7% 삼성중공업 67.0% 등으로 4사 평균 50.9%다. 1년 매출의 절반 이상이 LNG운반선에서 발생하는 셈이다. 아울러 트럼프 당선인의 재집권도 우리 조선업계의 LNG선 수주물량 증가에 ‘호재’다.

증권가는 조선 4사의 상선 부문 LNG선 매출 비중이 올해 50.9%에서 내년 58.8%, 2026년에는 66.3% 등으로 증가할 것으로 내다봤다. 출처 : 시사저널 LNG운반선은 한국에서는 올해 65척을 하였고 내년에는 더욱 늘어나게 됩니다 현재 슬롯은 27년 28년을 채우고 있는 상황입니다 또한 트럼프 당선 되면 LNG터미널 수출 승인이 재개되면 29...