계절에 따라 타이어 공기압 차이가 생긴다고?

안녕하세요? 여러분은 타이어(Tire)가 왜 타이어(Tire)라고 불리는지 아시나요?

타이어의 원래 이름은 러버 휠(Rubber Wheel)이었는데 차량 부품 중 가장 많이 구르다 보니 그만큼 수명이 짧은 부품이 되었고, 결국 피곤하다는 의미의 타이어 (Tire)로 강제 개명되었다고 합니다. 기술의 발전으로 요즘 출시되는 차는 사용자 안전을 위한 옵션들이 많이 추가되고 있는데 사실 차에서 안전과 가장 직접적인 관련이 있는 것은 제동 장치와 타이어입니다.

오늘은 타이어 공기압 차이에 따라 달라지는 차의 성능에 대해 알아보도록 하겠습니다. ◼︎ 적정 타이어 공기압이란? 타이어에는 MAX PSI라는 타이어 최대 공기압이 각인되어 있습니다.

보통 우리나라 차에는 4계절용 타이어가 장착되어 있는데 보통 이런 경우 적정 공기압은 MAX PSI 대비 80% 정도를 충전해서 사용합니다.물론 이것은 봄, 가을의 적정 공기압입니다. 여름에는 도로 온도가 너무 높아서 타이어 공기가 팽창되어서 공기가 좀...