서울시 '전동킥보드없는거리'지정 및 견인 유예기간 없이 견인 시행

안녕하세요. 행복한 부입니다.

오늘은 서울시의 전동 킥보드 관련 정책에 대해 살펴보았습니다. 최근 전동 킥보드 사고가 급증하면서 시민들의 안전이 위협받고 있는데요.

서울시가 이에 대한 대책을 적극적으로 마련하고 있습니다. 실제로 최근 3년간(19년~21년) 서울에서 발생한 전동 킥보드 사고 건수는 1,532건으로 연평균 510건이 넘는 수준입니다.

특히 작년 한 해에만 729건의 사고가 발생해 전년대비 31.2% 증가했습니다. 사고 유형별로는 차대사람 사고가 908건(59.3%)으로 가장 많았고, 차대차 사고 452건(29.5%), 단독사고 172건(11.2%) 순으로 나타났습니다.

이는 전동 킥보드 운전자의 안전의식 부족과 함께 인도주행, 과속 등 불법 운전이 주요 원인으로 지목되고 있습니다. '킥보드 없는 거리'지정과 불법 주정차 단속 강화 서울시는 전국 최초로 전동 킥보드 사고 위험이 있는 도로 구간을 '킥보드 없는 거리'로 지정합니다.

올해 첫 지정 후 시범운영을 거쳐 점진적...