도시토지 지가이론, 도시공간구조이론

도시토지 지가이론 마살(A. Marshall)의 지가이론 마샬은 토지의 유용성에 대한 화폐가치의 총액을 '지가'라고 하였으며, 택지의 가격은 위치의 가치와 농업지대의 합으로 나타난다고 하여 위치의 중요성을 강조 하였고, 공업지의 가치는 비용의 절약, 상업지의 가치는 매출액의 증가로 나타난다고 하였다.

허드(R.M.Hurd)의 지가 이론 허드는 지가는 접근성에 따라 다르다고 하였으며, 지가의 바탕은 경제적 지대이며, 지대는 위치에, 위치는 편리에, 편리는 접근성에 의존하므로 지가는 접근성에 따라 달라진다고 하였다. 마찰비용이론-헤이그(R.M.

Haig) 지대란 토지의 이용자가 교통비를 절약할 수 있고 상대적 도달가능성을 갖는 경우, 토지의 소유자가 이용자에게 부과하는 요금이라고 하여 지대에 있어서 교통비를 강조하였다. 공간의 마찰비용은 지대와 교통비의 합이며, 교통비의 절약액이 지대라고 하였다.

마찰비용은 지대와 교통비로 구성되고, 토지의 이용자는 마찰비용으로 교통비와 지대를 지불한다...