수소차와 수소차보조금 우리나라의 미세먼지는 주로 자동차와 발전소 그리고 중국의 영향을 받지요. 2000년대 초 수도권의 대기 문제는 지금보다 훨씬 심각했습니다. 자동차의 매연과 미세먼지가 한강의 수중기와 혼합돼 스모그라 불리는 대기오염이 발생했지요.
이에 정부는 수도권 대기개선 특별대책을 통해 경유차에 매연 여과장치를 설치하고, 천연가스 버스를 보급하면서 미세먼지가 대폭 줄었지요. 실제 2003년과 2014년 이후 미세먼지 농도를 비교하면 약 40%가 줄어든 것으로 분석됩니다.
내연기관 자동차는 화석연료를 연소해 동력을 만드는 과정에서 부산물이 발생합니다. 내연기관 자동차의 배기가스에는 일산화탄소, 질소산화물, 탄화수소, 이산화탄소, 아황산가스 등 인체에 매우 유해한 물질이 포함되어 있지요.
결국 우리는 친환경 자동차를 사용할 수밖에 없는데, 친환경 자동차는 동력계 구조에 따라 하이브리드 전기차, 플러그인 하이브리드 전기차, 전기차, 수소전기차 등으로 분류합니다. 그리고 다른 중요한...
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원문 링크 : 수소차보조금과 수소 자동차의 미래