요즘 물가 이야기만 나오면 빠지지 않는 게 교통비다. 하루에 한두 번만 대중교통을 이용해도 체감 부담이 꽤 크다.
이런 상황에서 “이 정도면 그냥 무제한 아니야?”라는 말이 나올 만한 정책이 하나 등장했다.
이름부터 직관적이다. 가칭 ‘모두의카드’.
내년부터 본격적으로 도입될 예정인 이 교통 패스는, 기존 제도와는 결이 조금 다르다. 핵심은 간단하다.
한 달에 일정 금액까지만 내면, 그 이후로 쓰는 대중교통 요금은 전부 돌려받는 구조다. 수도권 기준으로 보면 월 6만2000원이 기준선이다.
이 금액을 넘겨서 버스나 지하철을 타더라도, 초과분은 100% 환급된다. 쉽게 말해, 출퇴근이나 통학으로 교통비가 많이 드는 사람일수록 체감 혜택이 커진다.
기존에도 교통비를 아껴주는 정책은 있었다. K패스처럼 이용 금액의 일부를 사후에 돌려주는 방식도 있었고, 서울시 기후동행카드처럼 미리 돈을 내고 정해진 구간 안에서 자유롭게 쓰는 방식도 있었다.
하지만 모두의카드는 이 둘의 중간 지점에 가깝다...
원문 링크 : 교통비 폭탄 끝? 정부가 꺼낸 파격 카드의 정체
