작성이력: v1.8.6 참고: 각종 언론 보도 연관 테마구분: 배터리, 2차전지, 음극재, 양극재 기본정보 나트륨이온 전지는 [소듐 이온 전지]라고도 불림 장래에 전기자동차가 대폭적으로 상용화 된다면, 현재 리튬이온 전지에 사용되는 리튬과 코발트의 공급량이 절대적으로 부족할 가능성이 높음 이들 물질은 지구상에 매장량이 적어 희소성이 높고, 생산지가 일부 대륙에 편재되어 있기 때문 반면, 나트륨이온 이차전지는 리튬이온 전지의 리튬을 나트륨으로 대체한 이차전지를 말하는데, 고가의 희귀원소인 리튬을 저렴하고 풍부한 [나트륨]으로 대체한 것임 나트륨이온 전지는 2005년부터 본격적으로 연구되기 시작했는데, 기존 2차전지와 비교해서, 전력보존 시간이 길고 가격경쟁력이 우수한 장점이 있기 때문에 리튬이온 전지 이후의 차세대 2차 전지로 관심 받고 있음 이러한 장점에도 새로운 소재가 늘 그렇듯 나트륨이온 전지는 리튬이온 전지에 비해서 안전성에 대한 우려가 높은 편이라 조심스러움 만약, 나트륨이온...
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