[Topic] 교통류 이론 모형

1. 교통류 기본 모형 및 모형의 구분 ㅇ 교통류 이론 : 수학, 확률이론, 물리학 원리를 교통류 행태 분석에 적용시키는 이론 ㅇ 교통류 모형 : 교통량(q), 속도(u), 밀도(k)의 상관관계 식 ㅇ 교통류 기본 모형 식 : q = uㆍk ㅇ 속도-밀도(u-k) 모형, 교통량-밀도(q-k) 모형, 교통량-속도(q-u) 모형으로 구분 2.

속도(u) - 밀도(k) 모형의 구분과 모형별 특성비교 1) 단일구간 모형 ㅇ 어느 구간의 속도 - 밀도 관계를 하나의 모형으로 나타내는 것 ㅇ Greenshields 직선모형, Greenberg 로그모형, Underwood 지수모형 등 2) 다중구간 모형 ㅇ 어느 구간의 속도-밀도 관계를 혼잡밀도에 따라 단일모형을 혼합한 모형 ㅇ 단일구간의 모형의 장점을 살려 개선한 모형 ex) Edie 모형 3) 특성 비교 ㅇ Greenshield 직선모형 - 식 형태가 직선으로 비교적 간단함 - 수학적으로 단순한 반면, 현실적인 kj(혼잡밀도, 최대밀도) 값...

요청 처리 중입니다...

[Topic] 교통류 이론 모형

등록된 다른 글