요즘 교통비 아끼려고 K패스, 기후동행카드 사이에서 고민하는 분들 많으시죠? 저도 처음에는 단순하게 생각했어요.
"서울 살면 기후동행카드, 경기도 살면 K-패스가 국룰 아니야?"라고요.
하지만 직접 따져보니 아니었습니다. 진짜 기준은 내 '주소지'가 아니라, 내가 매일 타는 '노선'과 '교통수단'이더라고요. k패스 기후동행카드 비교하기 서울 경기도 거주자 기후동행카드 vs K패스, 한눈에 비교하기 두 카드는 구조 자체가 완전히 다릅니다.
기후동행카드는 1회 충전으로 정해진 기간 동안 서울 대중교통을 무제한 이용하는 정기권입니다. 2026년 기준 30일권은 일반권 6만2천원, 따릉이 포함은 6만5천원이고, 청년·청소년 할인은 5만5천원부터 시작합니다. 그러니까 매달 교통비가 6만2천원을 넘고, 이동 대부분이 기후동행카드 사용 가능 구간 안에서 이뤄진다면 꽤 매력적입니다.
반면 K패스는 월 15회 이상 대중교통을 이용하면 쓴 금액의 일부를 환급받는 방식입니다. 기본 환급률은 일반 20%...