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키커바이크 핸들바/스템 교체 후기: 육각 숏렌치 필요, 난이도 높음 #레버분리

 키커바이크 핸들바/스템 교체 후기: 육각 숏렌치 필요, 난이도 높음 #레버분리

매우 고가임에도- 낮은 품질을 보이는 키커바이크의 컴포넌트들. 안장은 너무 불편해서 바로 바꿔줬었고, 핸들바는 그냥저냥 타다 이제야 바꿔줍니다.

#키커바이크v1 피팅 문제 전 리치 372인 캐니언 2XS 프레임을 타고 있는데, 키커의 핸들바/헤드튜브를 최대한 당겨도 멀게 느껴졌습니다. 아내와 함께, 인도어에서는 편한 포지션으로 타고 싶어서 스템도 짧은 걸로 주문했습니다.

🏼항상 아내 핑계를 대지만 아내는 타지 않아요 기본 핸들바의 스펙은 31.8mm, C to C 42cm로 꽤 넓습니다. 6Nm 기본 스템은 90mm, -7도, 튜브 28.57mm. 얇고 이상한 핸들바 전방 레버를 향해 칼각으로 꺾이던 핸들바.

R값이 작다고 해야 할까요.. 저 꺾이는 부위를 장시간 손으로 쥐고 있기 불편했습니다.

그리고 핸들바 자체가 얇아서, 오래 잡고 있으면 손바닥이 아프기도. OG-EVKIN HB-011 새로 구입한 오지에브킨 핸들바와의 굵기 비교.

실내 자전거에 사용할 것이기에, 알리에서 저렴...

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