"피로가 절반으로 줄었습니다" 퇴근길 시야 트이자 싼타페로 갈아탄 직장인? 왕복 3시간 운전을 1년 누적하면 약 720시간이에요.
풀타임 한 달 근무 시간의 4.5배를 운전석에서 보내는 셈입니다. 그런데 그 시간 동안 받는 부담은 단순한 시간 누적이 아니에요.
시야 차단, 시트 포지션, 정체 구간 정숙성, 야간 운전 피로감이 동시에 쌓이거든요. 2026 싼타페 MX5가 가솔린 2.5T 익스클루시브 3,606만 원부터 하이브리드 캘리그래피 4WD 5,127만 원까지 펼쳐져 있고, 작년 8월 7일 출시된 2026년형의 핵심 변화는 H-Pick 트림 신설입니다. 진짜 페이스리프트인 MX5 PE는 2026년 하반기 출시 예정이라 결정 전에 함께 따져봐야 하는 부분까지, 솔직하게 풀어드릴게요.
작년에 새로 생긴 그 트림 이야기부터 해볼게요 2026년형 싼타페에서 가장 큰 변화가 H-Pick 트림 추가예요. 기존엔 익스클루시브, 프레스티지, 캘리그래피 세 단계였는데 그 사이에 H-Pick(가솔...
