머플러 클램프의 볼트는 언제 달아났는지 없어진 상태임. 포르자300은 순정머플러 안에 탄소가스켓이 들어가고 어차피 막타는 물건이라서 혹시 압이 살짝 샌다고 해도 큰 지장은 없을듯하여 대충 타고 다니고 있었는데 이제 오토바이도 줄어드는김에 다른 것들 신경 좀 쓰자 싶어서 보수해 주기로 결정.대충 볼트만 찾아서 끼울까 하다가 기존의 클램프도 너무 썩어있어서 얼마 안하는 물건이라 그냥 순정으로 주문해버림.
교체하려면 머플러를 분리해야 하는데 볼트를 3개나 풀어야 함.상당히 귀찮누... 참고로 순정머플러는 존나 무겁기 때문에 볼트를 그냥 빼버리면 머플러가 팍 떨어져버리니 주의요망.특히나 산소센서 분리 안해놓은 상태라면 그것까지 같이 해먹는 불상사가 생길 수 있음 근데 다시 끼울때 살짝 빡셌던게 탄소가스켓도 오래되가지고 끝단이 부스러져서 잘 안들어감.
이것도 만원정도밖에 안해서 바꿔버릴까 하다가 괜히 귀찮은일 생길거 같아서 패스 새볼트라 번쩍번쩍.내열구리스 살짝 쳐줌 장착완료.언젠가부터 새볼...
원문 링크 : FORZA 300 2020 - 머플러 클램프 보수