일본의 한 회사가 남극대륙까지 항해할 수 있도록 설계된 새로운 포경선을 건조하고 있는데, 이는 남극해에서 상업적인 조업이 재개될 수 있다는 우려를 불러일으키고 있습니다. 호주의 환경부 장관 타냐 플립서섹은 상업적 포경에 대한 세계적인 모라토리엄에 대한 알바니아 정부의 약속을 재확인했고, 그린피스는 그 관행이 "잔인하고 불필요하다"고 비난했습니다.
교도 센파쿠 카이샤는 60일 동안 항해하고 13,000km를 여행할 수 있는 새로운 "모선"을 건조하고 있다고 발표했습니다. '모선 방식'이란 고래잡이를 위해 더 작고 민첩한 선박을 동원한 뒤 사체를 모선에 돌려 냉동 보관하는 과정을 말합니다.
그 회사의 사장인 히데키 토코로는 그 배가 "포경 문화"를 전달하기 위한 것이라고 기자들에게 말했습니다. "우리는 일본의 식량 안보에 기여하고 싶습니다," 라고 그가 말했습니다.
"우리는 식량 위기 때 유용할 것이라는 희망으로 남극해까지 항해할 수 있도록 이 배를 설계했습니다. "새로운 모선이 만들어...
