출퇴근시 지옥도로로 악명높았던 '동부간선도로' 지하화에 첫 삽을 떴습니다. 서울시가 2029년 하반기 개통으로 실시계획을 승인 완료했습니다.
대우건설이 출퇴근 지옥으로 악명 높은 동부간선도로 지하화에 착공했습니다. '동부간선도로 지하화 민간투자사업'입니다.
사업 준비 9년 만의 첫 삽이라고 합니다. 총 10.4km의 소형차 전용 왕복 4차로 대심도 지하 도로 사업입니다.
동부간선도로는 1991년 개통된 이후 상습 정체 구간으로 여름 집중호우로 도로 침수가 반복되기도 했습니다. 이 사업은 월계동에서 대치동 구간으로 대심도 지하도를 설치합니다. 1단계 (월릉~대치 12.5km)로 교통개선을 위한 대심도 지하차도를 2029년까지 건설하고, 2단계는 기존 동부간선도로 구간(월계~송정 11.5km)을 2034년까지 지하화한다는 계획입니다.
서울 동북권 정체 구간인 동부간선도로의 지하화 작업입니다. 지하화가 완료되면 노원구 월계동부터 강남구 대치동까지 통행시간이 50번대에서 10분대까지 줄어들...
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원문 링크 : 출퇴근 지옥도로 '동부간선도로'
