실내에 이어 외관에 대한 이야기를 해보겠습니다. 디자인이야 워낙 호불호가 있지만 그래도 나름 디자인도 나쁘지 않다고 생각합니다.
페리전 모델이 디자인적으로 높이 평가받는 분위기지만, 페리 디자인은 현대자동차의 향수를 버리고 완전히 제네시스라인으로 넘어온 느낌입니다. 크레스트 그릴과 두개로 나뉜 헤드램프는 제네시스 라인업 이라는걸 한눈에 알려주죠.
스포츠패키지로 인해 그릴 색상이 검은색으로 바뀌고 크롬도 다크크롬으로 바뀌면서 조금더 스포티한 느낌을 줍니다. 4,685mm의 전장과 1,400mm의 휠베이스, 운전석이 차의 중심에 있는 디자인은 스포티해 보이면서 후륜구동의 냄새를 풍기고 있습니다. 노란색 네모 보이시나요?
저 부분만큼 차량의 무게 중심이 뒤로 갔다고 보시면 됩니다. 일반적인 전륜 구동은 저 부분이 짧아요~ <출처 : 현대 자동차 공식 홈페이지> 현대 자동차의 전륜구동 대표자동차 아반떼와 소나타, 그랜져를 보시면 차이가 한눈에 보이시죠?
제차의 엔진룸 입니다. 엔진이 뒤로 ...
#
D세그먼트
#
자동차
#
제네시스
#
제네시스g70
#
페리g70
#
페이스리프트g70
원문 링크 : D세그먼트에 대한 고찰 #3 G70 시승기 2
