자동차에서의 엔진 헤드 개스킷 불량의 증상

헤드 개스킷의 목적 아래 설명에서 연소실 냉각수를 밀봉하는 것입니다. 통로와 엔진 오일 통로로 이것은 함께 섞거나 새는 것을 방해하지 않습니다.

엔진 헤드 개스킷의 위치는 엔진 블록과 실린더 헤드 사이에 있습니다. 일부 엔진에는 두 개의 실린더 헤드가 있으므로 첫 번째 증상이 될 수 있습니다.

자동차 경험은 기름과 냉각수의 혼합물입니다. samuele_piccarini, 출처 Unsplash 딥 스틱에서 어떤 상황에서는 엔진 캡을 제거하거나 냉각수 캡 이것은 가스 헤드가 오일 통로 또는 바이스에 찢어진 냉각수가 찢어 질 때 발생합니다.

두 번째 증상은 온도 게이지가 올라가는 것을 볼 수있는 과열 엔진입니다. 더 나쁜 상황에서는 엔진이 담배를 피우기 시작합니다.

헤드 개스킷이 찢어지면 발생할 수 있습니다. 통로에서 연소실로 옮길 냉각수를 계속 리필해야 하지만 외부 누출이 보이지 않으면 과정에서 이것이 플립 측면에서 헤드 개스킷이 가장자리에서 찢어 질 수있는 이유 일 수 있습니다.

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