“차량 5·10부제 검토… 다시 ‘홀짝제 시대’ 오나” 정부가 차량 5·10부제 도입 검토에 착수했다는 소식, 이건 단순 교통 정책이 아니라 ‘도심 환경·에너지 관리 강화’ 신호로 읽히는 흐름입니다. 개인적으로는 과거 미세먼지 대응을 넘어, 더 강한 규제 카드가 다시 테이블 위에 올라온 느낌입니다. “5·10부제, 뭐가 다른 건가” 핵심은 기존 ‘홀짝제’보다 더 강한 규제입니다.
과거에는 번호판 끝자리 기준으로 홀수·짝수 차량을 나눠 운행을 제한했다면, 5·10부제는 특정 날짜 기준으로 더 촘촘하게 차량 운행을 제한하는 방식입니다. 즉, 단순 이벤트성 조치가 아니라 상시 운영 가능성까지 열어두는 구조입니다.
“왜 지금 다시 꺼내 들었나” 이번 정책 검토의 핵심 배경은 단순한 환경 문제가 아니라, 에너지 공급 자체에 대한 불안입니다. 최근 중동 지역 긴장이 예상보다 길어지면서, 국내 원유 수급의 핵심 통로인 호르무즈 해협 리스크가 현실적인 변수로 떠올랐습니다.
정부 입장에서는 아직 비...
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