[진의환 고문 칼럼] 자동차 산업, 그 하부 생태계가 위태롭다!

자동차 산업, 그 하부 생태계가 위태롭다! 진의환 대한민국 자동차 산업은 짧은 시간임에도 세계 3위에 올라서는 성과를 이루어 냈습니다.

이런 성과를 만들어 낸 바탕에는, 완성차 메이커 뿐만이 아닌, 수많은 협력업체들의 노고가 숨어있습니다. 아직까지 협력업체들에게 적지않은 부담을 주는 대한민국의 자동차 산업 생태계.

앞으로 한국의 자동차 산업이 3위를 넘어 더욱 발전하고 지속 가능하기 위해서 나아가야 할 방향을 소프트랜더스 진의환 고문의 칼럼을 통해 확인해 보세요. 흔히 회사라고 말하는 우리나라 영리기업을 업종, 매출 그리고 근로자 수 등 그 규모에 따라 분류 한다면 중소기업, 중견기업 그리고 대기업으로 크게 나눌 수 있다.

그 분류에 따라 정부의 지원과 혜택이 달라진다. 중소기업은 법인과 개인사업자를 다 포함하여 전체 기업 수의 99.99%를 차지하며, 전체 근로자 중 약 80%가 여기에 속한다.

중소기업과 대기업 사이에 있는 기업을 중견기업으로 분류하는데, 전체 기업 중 그 수는 ...

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