[LFP vs. 삼원계 배터리] 적용한계와 범위가 달라 삼원계 배터리를 대체하기는 어려울 듯

최근 테슬라가 자사 전기차(BEV, Battery Electric Vehicle) 전 모델의 ‘스탠더드 레인지’에 LFP(리튬인산철) 배터리*를 채용하는 것은 향후 급성장할 것으로 예상되는 차량공유(Car Sharing) 시장과 자율주행기반의 로보택시 분야에서 확실한 주도권을 가지기 위한 것으로 판단된다. * 삼원계(NCM, NCA 등) 배터리보다 에너지밀도는 낮으나 가격이 싸고 주행수명은 월등함 수년 내 자율주행기반의 애플카를 출시할 것으로 예상되는 애플도 LFP 배터리 탑재를 검토하고 있다는 뉴스가 나올 정도로 LFP 배터리가 주목을 받고 있다. 이러한 테슬라 사례를 볼 때 애플은 애플카를 활용하여 차량공유(Car Sharing)와 로보택시 시장에 뛰어들 것이 확..........