오늘은 유튜브 영상 오토기어의 [결국 2단 변속기 버린 포르쉐 "마칸 EV 출시"] 내용을 요약정리 해 보았습니다. 포르쉐 신형 마칸이 2021년 말에 발표되기로 되어 있었는데 발표되지 못하고, 올해 1월25일자로 발표가 되었습니다.
스펙을 보면, 제로백 4.9초의 402마력의 일반 모델과 제로백 3.3초의 630마력의 고성능 모델이 있습니다. 800V 충전시스템으로 270kW까지 지원하고 10~80% 충전까지 22분이 걸립니다. 400V충전도 지원하는데 충전속도가 150KW로 내려간다고 합니다. 마칸 EV 회생제동은 240kW인데 반해, 현대기아의 아이오닉5N 회생제동이 340~350kW니까 아이오닉5N 얼마나 대단하지 감이 오실 겁니다.
배터리는 NCM 리튬 이온100kWh를 탑재하고 있다고 합니다. 가장 중요한 소식은, 신형 마칸 EV에 2단 변속기가 빠졌다는 것입니다.
포르쉐에 무한 믿음을 가지고 있는 많은 분들로부터 (포르쉐 전기차 타이칸에 적용된 2단 변속기 관련 영상 때...
#
마칸4
#
포르쉐기술
#
타이칸
#
전기차
#
오토기어김정민
#
오토기어
#
아이오닉5N
#
신형
#
마칸터보
#
포르쉐마칸EV