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기륭전자부지 제조형지식산업센터 에이스하이엔드타워클래식 교통환경

 기륭전자부지 제조형지식산업센터 에이스하이엔드타워클래식 교통환경

가산디지털단지 내 기륭전자 부지에 건립될 최초의 제조형지식산업센터 에이스하이엔드타워클래식의 건축심의가 23일에 통과하였습니다. 이제 남은 일정이 순조롭고 빠르게 진행될거 같은데요 이에 오늘은 에이스하이엔드타워클래식의 교통환경을 포스팅하겠습니다.

기륭전자부지내 건립될 제조형지식산업센터 에이스하이엔드타워클래식의 입지는 제조업과 물류에 가장 적합한 교통환경을 지니고 있습니다. 첫째로는, 서부간선도로지하화를 통한 교통량 분산효과입니다.

서부간선도로지하화 사업은 현대건설, GS건설, 포스코, 두산건설 외 8개 건설사가 참여합니다. 전체 총 길이는 10.33km(서부간선도로 전체구간 : 성산대교 남단~금천I.C)이며 총공사금액은 약 5200억 정도 예상되며 개통시기는 2020년 예정입니다.

서부간선도로지하화 사업의 효과로는 5만대가량의 차량분산효과와, 지상도로의 교통량 정체 해소로 기존의 30~40분대에서 10분대로 주파가 가능해질 전망이며 현재 사용중인 지상의 공간은 친환경공간으로 교체되고,...

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