안녕하세요 팀워너비 입니다 금일 작업차량은 hyundai Avandte CN N 2.0 차량 입니다. 차량 색상은 시그니처 색상인 퍼포먼스 블루색상으로 N 차량인것을 강조하고 있습니다 ^^ 기존 벨로스터N모데 소폭 상승된 280마력 40토크의 순정제원을 가지고 있으며, 알려진것처럼 Rpm이 상승되어도 토크 하락폭이 적어 플랫마력 곡선을 보여줍니다.
팀워너비는 미국 dynojet 사의 다이노를 사용하고 있으며, 최대한 정확한 출력을 측정해드리고자 꼼수를 쓰지 않습니다. 순정출력 측정을 진행후에 ECU 맵핑을 시작하도록 합니다.
순정출력은 빨간색 그래프로 267마력 40토크가 측정되었습니다. 제원에서 손실없는 최대토크값이 측정되었네요.
ECU 맵핑후의 출력은 313마력 46토크로 순정대비 약 50마력 6토크의 출력이 상승되었으며, 3,000rpm부터 4,700rpm 까지 최대토크를 내고있으며, 5,000rpm부터 변속전까진 거의 일정한 마력을 뽑아주는 곡선을 확인해 볼수 있습니다. 이맛...
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CN
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아반떼N
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터빈업
원문 링크 : 현대 아반떼N 2.0Tgdi 고급유맵핑 다이노측정
