영국의 15분 도시에서 부분적으로 음모론 때문에 이동

"15분 도시"에 대한 장관들의 우려 때문에 장관들은 적극적인 여행보다 운전을 우선시하기로 결정했다고 가디언이 보도했습니다. 그들은 운송 정책의 중요한 변화가 적어도 부분적으로 음모론에 의해 유도되었음을 나타냅니다.

장관들은 올해 3월부터 자전거와 걷기 계획에 대한 규제를 고려하기 시작했는데, 한 문서에는 "15분 도시에 대한 우려에 대응하여"라고 적혀 있었는데, 이는 리시 수낙 정부가 반복적으로 잘못 묘사해온 도시 계획 개념입니다. 교통 행동 네트워크(TAN)의 법적 문제의 일부로 드러난 다른 정책 문서들은 관리들이 장관들에게 저교통 지역(LTN)에 대한 병행 단속이 법적으로 "도전적"일 가능성이 높다고 경고한 것을 보여줍니다.

또 다른 문서는 장관들에게 "조용히" 활동적인 여행을 개선하기 위한 계획을 철회해야 한다고 조언했습니다. "우리는 이와 같은 취지의 어떠한 공개 발표도 제안하지 않을 것입니다."

프랑스 출신의 도시주의자 카를로스 모레노(Carlos Moreno)가 고안한 ...