현대 투스카니 엘리사, 국산 스포츠카 튜닝의 시작점

안녕하세요. 자동차 전문 인플루언서 범범 입니다.

걸윙도어 부터 가변배기 까지 튜닝이 대세였던 국산 스포츠카의 시작점에는 현대 투스카니 엘리사 모델이 있죠 :) 2.0 GL / GT / GTS 보다 상위 모델에 속하는 2.7 엘리사는 2008년식을 끝으로 단종된 스포츠카, 국산차 현대 투스카니 입니다. 이제는 차량을 찾아보기 힘들지만 중고차를 기준으로 수백만원 대에 온갖 튜닝이 시공된 국산 쿠페형 스포츠카를 탈 수 있다는 특징으로 꽤 많은 운전자들의 애정을 받았습니다. :) 현대 투스카니 엘리사 국산 스포츠카 튜닝의 시작점이었던 엘리사 모델은 신차 기준 가격이 2,500 수준으로, 기본형인 2.0 GL 대비 2배 이상 높은 가격에 출고 되었는데요 :) 단종된 이후에 15년 가까이 시간이 지나면서 최근 출시되고 있는 차량들의 외관 디자인과 비교하면 당연히 올드한 익스테리어를 갖고 있습니다.

또한 모든 세부 모델에 수동 변속기가 탑재되어 기본적인 주행 난이도가 높았던 차종 현대 투스카니...