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자동차 사이드 충돌 테스트를 위한 물성 취득 - by Audi

 자동차 사이드 충돌 테스트를 위한 물성 취득 - by Audi

아래는 2017년 Gom Conference에서 발표된 내용이며, Gom에서 주최한 제일 마지막 학회이다. 개인적인 생각인데, 회사에서 나와서 발표하는 내용은 명확한 목적과 목표가 있어서 참 좋다고 생각한다.

아래는 주요 내용인데, 사이드의 충돌 실험에서 55 km/h 로 충동 했을 때 최대 Strain Rate 은 330 s(-1)로 본다. 변형률 속도가 올라가면 Strength 가 올라간다.

일반적으로 이와 같은 실험/해석을 하기 위하여 초고속 인장 실험을 하여 시편을 물성을 얻는다. 고속 3-Point-Bending Test.

아래는 Component 레벨의 고속 충돌 테스트 이다. 힘을 2번 측정하는 부분이 흥미롭다.

아래는 측정결과와 해석 결과를 비교하는 영상이다. 아래는 사이즈 충돌 영상인데, 이와 같은 실험을 하기 위하여 위 연구를 진행 한 것이다.

오늘은 여기까지....

# bending # rate # strain # 고속 # 고속물성 # 굽힘 # 신뢰성 # 충돌